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<\/p>\nLa Secretaria de Hidrocarburos, Julieta Balderramas, explic\u00f3 el alcance de la intervenci\u00f3n de la Provincia en las operaciones de despacho de crudo que se realizan desde la terminal mar\u00edtima R\u00edo Cullen, luego de conocerse que el buque que posteriormente oper\u00f3 en el Puerto de Ushuaia enarbolaba bandera del Reino Unido.<\/p>\n
La operaci\u00f3n de carga del crudo se realiza mediante una monoboya ubicada en el mar en inmediaciones de la costa, dentro del \u00e1rea hidrocarbur\u00edfera concesionada. Personal de la Secretar\u00eda de Hidrocarburos interviene desde tierra en la medici\u00f3n de tanques y liquidaci\u00f3n de los vol\u00famenes a exportar, en el marco de sus competencias espec\u00edficas sobre la fiscalizaci\u00f3n de los hidrocarburos producidos en la Provincia.<\/p>\n
\u201cEn la terminal de R\u00edo Cullen, nuestra intervenci\u00f3n est\u00e1 vinculada a la certificaci\u00f3n en origen de los vol\u00famenes de crudo que se exportan: participamos de la medici\u00f3n de los tanques de almacenamiento y de la liquidaci\u00f3n de los vol\u00famenes que efectivamente se van a exportar, para certificar el origen de la mercader\u00eda. No intervenimos en la autorizaci\u00f3n de navegaci\u00f3n ni en la documentaci\u00f3n propia del buque\u201d, explic\u00f3 Balderramas.<\/p>\n
Antes de cada despacho, las empresas presentan ante la Secretar\u00eda un permiso de Naci\u00f3n que les permite exportar, una declaraci\u00f3n jurada especificando el \u00e1rea y la empresa productora, el volumen y calidad de crudo a exportar, la empresa compradora y el destino de la mercader\u00eda a partir de la cual se emite el certificado de origen provisorio.<\/p>\n
Durante la operaci\u00f3n de carga de los buques, los fiscalizadores provinciales constatan los vol\u00famenes exportados desde tierra, que son efectivamente transferidos a los barcos.<\/p>\n
\u201cNuestros fiscalizadores participan de las maniobras de carga de buques desde tierra, constatando los vol\u00famenes exportados, las tareas que realizan no implican subir a los buques tanque ni participan en las operaciones propias de navegaci\u00f3n como el control mar\u00edtimo de las embarcaciones\u201d, precis\u00f3 la Secretaria.<\/p>\n
Una vez finalizada la operaci\u00f3n, la documentaci\u00f3n correspondiente al cargamento de crudo, es presentada por las empresas ante los organismos nacionales competentes y posteriormente ante la Secretar\u00eda de Hidrocarburos, a efectos de completar la certificaci\u00f3n definitiva del origen del volumen del crudo despachado.<\/p>\n
Respecto de la bandera del buque, Balderramas se\u00f1al\u00f3 que la Secretaria, no tiene acceso a la informaci\u00f3n relativa a la procedencia del buque, su bandera, registro y documentaci\u00f3n mar\u00edtima, y que eso corresponde a la competencia de otros organismos nacionales en materia de control mar\u00edtimo.<\/p>\n
\u201cEs fundamental aclarar que la Provincia realiza controles con respecto a los hidrocarburos producidos en Tierra del Fuego, mientras que a otros organismos nacionales les corresponde el control de las embarcaciones y la navegaci\u00f3n en aguas argentinas\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
A partir de los hechos recientemente conocidos, el Ministerio de Energ\u00eda se encuentra trabajando en medidas espec\u00edficas destinadas a reforzar los mecanismos provinciales de protecci\u00f3n de los recursos hidrocarbur\u00edferos y a establecer criterios claros respecto de las operaciones, servicios e infraestructura vinculados con la actividad hidrocarbur\u00edfera y con buques que operen bajo pabell\u00f3n del Reino Unido o de sus territorios dependientes.<\/p>\n
Los alcances y las medidas concretas ser\u00e1n comunicados una vez concluido el an\u00e1lisis jur\u00eddico y administrativo correspondiente.<\/p>\n
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