Desde el inicio del operativo de descarga y traslado del equipamiento destinado a la nueva Central Termoel\u00e9ctrica de Ushuaia, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad y la Direcci\u00f3n Provincial de Energ\u00eda trabajan de manera permanente para garantizar el movimiento seguro de las cargas desde el Puerto hasta los sectores de almacenamiento y el predio de la obra.<\/p>\n
Mientras contin\u00faan las tareas portuarias y el traslado progresivo de los distintos componentes, Vialidad Provincial interviene diariamente en el acondicionamiento y mantenimiento de los sectores de circulaci\u00f3n y del acceso al predio, con personal y maquinaria disponibles para responder a las condiciones del camino y del clima.<\/p>\n
Este acompa\u00f1amiento permite sostener la transitabilidad durante el paso de camiones, semirremolques y carretones, algunos de los cuales transportan piezas de grandes dimensiones y peso, que requieren condiciones especiales para su desplazamiento.<\/p>\n
Al mismo tiempo, los equipos de la Direcci\u00f3n Provincial de Energ\u00eda acompa\u00f1an el operativo mediante el control t\u00e9cnico de la infraestructura el\u00e9ctrica ubicada a lo largo del recorrido. El trabajo incluye el seguimiento de los puntos que pueden requerir una intervenci\u00f3n espec\u00edfica para permitir el paso seguro de las cargas sobredimensionadas, manteniendo la coordinaci\u00f3n con los responsables de cada movimiento.<\/p>\n
Las tareas de ambos organismos se desarrollan de manera simult\u00e1nea con la descarga y el traslado. Antes de cada salida se revisan las condiciones del recorrido y, durante el movimiento, los equipos permanecen desplegados para intervenir ante cualquier necesidad operativa.<\/p>\n
El traslado terrestre comprende un recorrido de aproximadamente siete kil\u00f3metros desde el Puerto de Ushuaia hasta el sector donde se construye la nueva central. Por las caracter\u00edsticas de la carga, cada movimiento requiere coordinaci\u00f3n t\u00e9cnica, log\u00edstica y vial, adem\u00e1s de la evaluaci\u00f3n de dimensiones, radios de giro, pendientes, cruces de infraestructura y condiciones de seguridad.<\/p>\n
De esta manera, se lleva adelante un operativo interinstitucional con las empresas responsables de la log\u00edstica y los equipos t\u00e9cnicos de la obra que contin\u00faan trabajando diariamente para sostener una de las operaciones log\u00edsticas m\u00e1s importantes desarrolladas en Tierra del Fuego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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