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La presentaci\u00f3n estuvo a cargo del presidente de UISE, Jos\u00e9 Labroca, quien brind\u00f3 un informe detallado sobre la situaci\u00f3n actual del transporte urbano en un contexto nacional atravesado por una inflaci\u00f3n persistente, aumentos constantes de costos operativos y dificultades econ\u00f3micas que impactan tanto en el sector p\u00fablico como en el privado.<\/p>\n
Durante la exposici\u00f3n se analizaron los ingresos y egresos de la empresa, adem\u00e1s de los principales componentes de costos vinculados al funcionamiento del servicio, entre ellos el incremento del combustible, salarios, mantenimiento de unidades, seguros y servicios complementarios.<\/p>\n
Labroca explic\u00f3 que \u201choy el sistema de transporte atraviesa una situaci\u00f3n compleja producto del contexto macroecon\u00f3mico nacional, con costos que se incrementan permanentemente y una inflaci\u00f3n que no cede ni ceder\u00e1 con este plan econ\u00f3mico\u201d, y remarc\u00f3 que \u201cel aumento del combustible tiene un impacto directo sobre la operaci\u00f3n diaria del servicio\u201d.<\/p>\n
Asimismo, sostuvo que \u201cla actualizaci\u00f3n tarifaria que se plantea busca sostener el equilibrio econ\u00f3mico y financiero de la empresa para garantizar la continuidad del servicio que utilizan miles de vecinos y vecinas todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n detall\u00f3 que el valor actual del boleto en Ushuaia contin\u00faa por debajo del promedio de las ciudades patag\u00f3nicas informado por la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), el cual ronda los 1.503 pesos. Actualmente, la tarifa vigente en la ciudad es de 1.280 pesos.<\/p>\n
En ese marco, desde UISE se plante\u00f3 una actualizaci\u00f3n tarifaria que ubicar\u00eda el boleto entre los 1.500 y 1.550 pesos, mientras que el porcentaje restante continuar\u00e1 siendo subsidiado por la Municipalidad de Ushuaia con el objetivo de acompa\u00f1ar a los vecinos y vecinas y sostener un servicio accesible para la comunidad.<\/p>\n
El presidente de la empresa municipal destac\u00f3 adem\u00e1s que \u201cm\u00e1s del 50 por ciento de los boletos mensuales cuentan con alg\u00fan tipo de subsidio municipal\u201d, alcanzando a estudiantes, jubilados, personas con discapacidad, beneficiarios del boleto social y bomberos voluntarios, entre otros sectores incluidos en distintas ordenanzas vigentes.<\/p>\n
Por otra parte, Labroca advirti\u00f3 que \u201cla deuda que mantiene el Estado Nacional respecto de los atributos sociales SUBE tambi\u00e9n genera un fuerte desfinanciamiento para los sistemas de transporte del interior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Las autoridades presentes no formularon objeciones a la exposici\u00f3n realizada, entendiendo el complejo escenario econ\u00f3mico general y la necesidad de avanzar en herramientas que permitan sostener la prestaci\u00f3n del servicio en condiciones adecuadas.<\/p>\n
Finalmente, desde UISE remarcaron que el objetivo contin\u00faa siendo garantizar la continuidad y calidad del servicio p\u00fablico de transporte, sosteniendo el acompa\u00f1amiento municipal para amortiguar el impacto econ\u00f3mico sobre los usuarios.<\/p>\n
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